O cenário das rodovias paranaenses começou a se transformar nesta segunda-feira, 4 de maio, com a efetivação do sistema de pedágio eletrônico Free Flow em importantes trechos do Norte e Noroeste do estado. A inovação, que elimina as antigas praças de pedágio físicas, já está em funcionamento na BR-376, nas proximidades de Presidente Castelo Branco e Mandaguari, e na BR-369, entre Arapongas e Jataizinho.
Estes trechos, integrantes do Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná, estão sob a gestão da concessionária EPR Litoral Pioneiro. A implementação do Free Flow representa um marco na modernização da infraestrutura viária do estado, prometendo mais fluidez e agilidade no deslocamento de veículos, ao substituir as cancelas por pórticos eletrônicos que realizam a leitura automática, sem a necessidade de paradas.
Aprovação e reajuste tarifário
A autorização para o início da cobrança foi concedida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), após uma rigorosa avaliação que certificou a qualidade da infraestrutura instalada. Aspectos como pavimentação, sinalização, faixa de domínio e o funcionamento dos próprios pórticos foram minuciosamente inspecionados para garantir a segurança e a eficiência do novo modelo.
Simultaneamente à liberação, a ANTT também aprovou o reajuste da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) para as quatro praças em questão. Os novos valores, calculados com base na variação acumulada do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), refletem a atualização econômica e a busca por um equilíbrio na equação de custos e investimentos. As tarifas ajustadas são as seguintes: BR-376 em Presidente Castelo Branco (R$ 13,50), BR-376 em Mandaguari (R$ 9,90), BR-369 em Arapongas (R$ 10,50) e BR-369 em Jataizinho (R$ 17,10).
Como funciona o Free Flow na prática
O sistema Free Flow, ou “fluxo livre”, elimina completamente as praças de pedágio físicas e suas inerentes filas e interrupções. No lugar das cabines, os motoristas passam sob pórticos equipados com tecnologia que identifica automaticamente os veículos, seja por meio de TAGs eletrônicas previamente instaladas ou pela leitura da placa do automóvel. Esse modelo visa otimizar o tempo de viagem, reduzir o consumo de combustível e, consequentemente, diminuir a emissão de poluentes, contribuindo para uma experiência mais sustentável e eficiente nas estradas.
Para aqueles que possuem a TAG, a tarifa é debitada de forma automática da conta vinculada. Já para os motoristas sem a TAG, o pagamento deve ser efetuado online, em um prazo de até 30 dias após a passagem pelo pórtico. A concessionária EPR oferece diversas opções para a quitação, incluindo um aplicativo e o site oficial da empresa, que permite a consulta e o pagamento de débitos. Em caso de dúvidas, o serviço de atendimento ao cliente está disponível pelo telefone 0800 369 0376, que também funciona via WhatsApp.
Atenção ao prazo: o risco da evasão de pedágio
É crucial que os motoristas estejam atentos ao prazo de 30 dias para o pagamento. O não cumprimento dessa regra é configurado como evasão de pedágio, uma infração sujeita a multa e pontos na carteira de habilitação. A medida, embora visa a eficiência, exige um novo comportamento e responsabilidade por parte dos usuários.
Importante ressaltar que, no final de abril, o Ministério dos Transportes havia anunciado a suspensão de 3,4 milhões de multas relacionadas ao Free Flow em rodovias federais. A iniciativa concedeu um período de até 200 dias para que os motoristas pudessem quitar seus débitos de pedágio eletrônico, suspendendo a aplicação de novas multas nesse ínterim. A medida foi justificada pela necessidade de garantir um prazo adequado para a integração e o pleno funcionamento dos sistemas, minimizando o impacto da transição para os usuários e evitando injustiças em um período de adaptação.
Descontos e benefícios para usuários frequentes
A concessionária EPR Litoral Pioneiro oferece incentivos para a adesão e o uso frequente do sistema Free Flow. Todos os veículos que utilizam TAG, independentemente da categoria ou da quantidade de viagens, recebem automaticamente um desconto de 5% na tarifa. Esse benefício é aplicável em todas as praças sob concessão da EPR no Paraná, estimulando a utilização da tecnologia para uma maior fluidez no tráfego.
Além disso, há o Desconto de Usuário Frequente (DUF), um programa progressivo que recompensa a assiduidade. O DUF é aplicado a partir da segunda passagem mensal do mesmo veículo pela praça de pedágio, na mesma direção, podendo alcançar até 93% de redução no valor da tarifa. Este benefício é válido para veículos de passeio ou leves (carros, caminhonetes e similares) que utilizarem a TAG, incentivando o uso contínuo das rodovias concedidas por moradores e trabalhadores locais.
Exceção para deslocamentos urbanos em Rolândia
Em um importante ajuste para a realidade local, a ANTT definiu que não haverá cobrança de pedágio para deslocamentos exclusivamente urbanos entre bairros na cidade de Rolândia. Essa medida, de caráter definitivo, será implementada por meio da instalação de validadores complementares aos pórticos, garantindo que o novo sistema não onere desnecessariamente a circulação interna da comunidade, uma prática que já se mostrava problemática em modelos anteriores de concessão.
O futuro das rodovias e a adaptação do motorista paranaense
A chegada do Free Flow ao Paraná marca o início de uma nova era para as rodovias do estado e do país. A tecnologia, que já é uma realidade em diversas nações, busca otimizar a gestão do tráfego e a arrecadação de pedágio, desburocratizando processos e investindo na modernização da infraestrutura. Para o motorista paranaense, essa transição exige adaptação aos novos métodos de pagamento e à compreensão dos benefícios e responsabilidades inerentes ao sistema.
A expectativa é que o Free Flow se expanda para mais trechos e lotes de rodovias concedidas no Brasil, consolidando-se como o padrão de cobrança de pedágio no futuro. É um passo importante na direção de uma infraestrutura mais inteligente e eficiente, que coloca o Paraná na vanguarda das inovações em transportes, sempre com o desafio de equilibrar a modernidade com a acessibilidade e a justiça tarifária para todos os usuários.
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Fonte: https://g1.globo.com
